CТО в Запорожье — автосервис, мойка и магазин по продаже автозапчастей (аксессуаров). СТО, РАЗВАЛ-СХОЖДЕНИЕ, ШИНОМОНТАЖ, СЛЕСАРНЫЕ РАБОТЫ для Вашего АВТО в Запорожье
СТО. РАЗВАЛ-СХОЖДЕНИЕ, ШИНОМОНТАЖ, СЛЕСАРНЫЕ
РАБОТЫ для Вашего АВТО в Запорожье
АДРЕС:. | г. Запорожье |
.ТЕЛЕФОН:. |
СТО проводит:
- Техническое обслуживание автомобиля,
- Диагностика автомобиля,
- Диагностика и ремонт электрики и электроники,
- Проточка тормозных дисков,
- Чистка инжектора,
- Предоставляет услуги электрика,
- Ремонт ходовой части (подвески),
- Ремонт КПП, АКПП,
- Ремонт рулевых реек,
- Диагностика и ремонт систем выпуска,
- Диагностика и ремонт систем кондиционирования,
- Производит кузовной ремонт — покраска,
- Шиномонтаж,
- Балансировка,
- Развал-схождение,
- Запчасти и аксессуары, стол заказов,
- Диагностика и ремонт двигателя.
ЗАЧЕМ ДЕЛАТЬ РАЗВАЛ-СХОЖДЕНИЕ НА СВОЕМ АВТОМОБИЛЕ?
Наступило время высоких скоростей, а значит, необходимо задуматься о безопасности на дорогах. Главная проблема любого автомобилиста — сохранить резину автомобиля.
Многие автолюбители полагают, что углы установки колёс автомобиля вещь важная, но не такая обязательная, как очистка форсунок инжектора или замена масла и фильтров, к примеру. Но, как показывает практика, пренебрегать этим не стоит, так как именно от положения колec машины напрямую зависит её управляемость на дороге, а, следовательно, и безопасность водителя и пассажиров.
Поэтому регулировку углов установки колёс или «развал-схождение» следует производить регулярно. В противном случае Вы рискуете угодить в серьёзную аварию.
ЧТО УКАЗЫВАЕТ НА НЕОБХОДИМОСТЬ ПРОИЗВЕСТИ РАЗВАЛ-СХОЖДЕНИЕ!
- Визуально заметный неравномерный износ протектора шин.
- Резкое изменение положения горизонтальной спицы рулевого колеса.
- Ощутимое усилие на рулевом колесе при движении по прямой или уход машины в сторону при его отпускании.
- Потеря курсовой устойчивости при наезде на неровности дороги.
- Повышенный шум от покрышек при движении автомобиля.
- После обкатки нового автомобиля или если Вы недавно купили автомобиль б/у.
- Не помешает и проверка «развала» после замены комплекта зимних или летних шин на новые.
Развал-схождение обязательно делается при замене любых несущих элементов подвески, исключая стабилизатор поперечной устойчивости. Развал-схождение, как грузового, так и легкового автомобиля, следует проводить приблизительно каждые 12000-16000 км пробега. Если же машина используется очень часто, советуем проводить её сход-развал каждые 6000-8000 км пробега. Осуществляется развал-схождение колёс авто только на специализированном оборудовании, которым обладает наша СТО.
Автомобиль после регулировки развал-схождения имеет:
- Хорошую курсовую устойчивость.
- Легкую управляемость и хорошую маневренность.
- Меньшую склонность к заносам и опрокидыванию в экстремальных ситуациях.
- Хороший накат и, следовательно, экономию топлива.
- Максимальный ресурс покрышек по износу.
Казалось бы, что процедура развал-схождения на большинстве станций одинакова. Но именно наши специалисты обратят Ваше внимание на несколько важнейших моментов, влияющих на конечный результат. Эти нюансы нигде не прописаны, но используются на СТО с учетом богатого опыта по проведению таких операций.
На СТО вся линия товаров прошла обязательную предпродажную подготовку, которые в итоге имеют сертификаты качества. В ходе технического обслуживания и ремонта автомобилей мы применяем по вашему желанию только оригинальные или лицензионные автозапчасти, которые сертифицированы для продажи по всей Украине. Наша СТО имеет личное складское помещение автозапчастей, которое мы регулярно пополняем новинками. Наш отдел заказов проводит работу с клиентами с помощью специализированного лицензионного программного обеспечения.
Наш качественный сервис — это:
Каждому клиенту мы уделяем особое внимание, показывая свой профессиональный рост и высококачественное сервисное обслуживание. Профессиональный и технический уровень наших специалистов постоянно повышается, а также регулярно обновляется оборудование.
Мы работаем: с 09.00 до 18.00, Воскресенье выходной